由于它准备发动自动驾驶robotaxis,GM-BACKED CRUISE确保了50亿美元的信用额度

2021/06/21 04:40 · 基金/首页 ·  · 0评论

由于它准备发动自动驾驶robotaxis,GM-BACKED CRUISE确保了50亿美元的信用额度

通用汽车融资部门正在为购买巡航的自动驾驶原因班车提供新的信用。

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邮轮是一位大多数拥有通用汽车的子公司,已获得新的50亿美元的信贷,因为它准备了自主乘车业务的商业化。

周二宣布的新信用是由通用汽车融资部门提供的用于购买巡航的自动驾驶原产班车,预计将在2023年初在底特律的工厂开始生产。它带来了游轮的战争胸部据Cruise Ceo Dan Ammann称,超过100亿美元。

“100亿美元。这是一个很大的数字。但是,当你想到我们建造的东西时 - 更安全,更清洁,更容易到世界上的交通 - 你也很快意识到它也是必要的数字,”Ammann在一个博客帖子中说。 “这是一个令人难以置信的巡航时间。”

最终,通用汽车财政正在提供邮轮信用,而不是公司试图筹集外部资本的公司。 GM于2016年获得邮轮。从那时起,它带来了本田电机,软银愿景基金等投资者,最近,沃尔玛和微软。

过去一个月,邮轮表示,通用汽车开始汇编100个将在今年夏天建造的100个预生产的巡航起源车辆进行验证测试。

已于2020年1月推出的起源是该公司的第一辆车,专门设计用于在没有船上的驾驶员的情况下运行。它没有手动控制,例如踏板或方向盘。

新的信用额度和预生产模型公告在本月早些时候巡航成为第一批自主车辆开发商,以获得加州公用事业委员会的许可证,以便在原型robotaxis乘坐乘客。

商业化自治车辆比几年前的许多人更具挑战性。经过多年的热情将该技术吹捧为下一个多零钱市场,导致自动车辆部门的挑战导致了自动车辆部门的整合。

预计邮轮将于2019年在旧金山公开发动公众的乘车服务。该公司认为,那一年的计划进行进一步进行测试。它一直在旧金山的当前乘坐自动车舰队经营员工乘车服务。

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